Máy dập cơ khí cho nội thất ô tô là thiết bị chuyên dụng trong ngành công nghiệp ô tô, được thiết kế để đáp ứng nhu cầu gia công kim loại tấm với độ chính xác cao và hiệu suất vượt trội. Với lực dập mạnh mẽ lên tới 1600 kN, tần suất hành trình 40 lần/phút và khả năng điều chỉnh chiều cao đóng linh hoạt, máy có thể thực hiện nhiều công đoạn như dập, uốn, đột lỗ và cắt biên một cách nhanh chóng, ổn định.
Máy dập cơ khí cho nội thất ô tô sở hữu cấu trúc cứng vững từ thép tấm hoặc gang đúc giúp máy chịu được tải trọng lớn, hạn chế rung động và duy trì độ chính xác trong suốt quá trình sản xuất. Cùng AMC tìm hiểu chi tiết về nguyên lý cấu tạo và ứng dụng của máy trong việc sản xuất ô tô ở bài viết dưới đây nhé!
Kích thước máy | L210 * W190 * H310mm |
Lực danh định | 1600kN |
Hành trình bàn trượt | 10MM |
Tần suất hành trình trượt | 40 lần/phút |
Chiều cao đóng tối đa | 330mm |
Điều chỉnh chiều cao đóng | 70mm |
Độ sâu họng máy | 320mm |
Công suất động cơ | 15kW |
Kích thước bàn làm việc | L1100 * W700mm |
Trọng lượng máy | 980kg |
Máy dập cơ khí cho nội thất ô tô là một thiết bị chuyên dụng trong gia công kim loại, được thiết kế để thực hiện các công đoạn như dập, uốn, đột lỗ và nhiều quy trình biến dạng dẻo khác với độ chính xác cao.
Về cấu trúc, phần lõi của máy bao gồm động cơ chính, bánh đà, ly hợp, hệ thống bánh răng, trục khuỷu (hoặc bánh răng lệch tâm), thanh truyền, bàn trượt và các bộ phận liên kết khác.
Động cơ chính đóng vai trò là nguồn phát động, cung cấp năng lượng cho toàn bộ hệ thống.
Bánh đà giúp tích trữ năng lượng và duy trì mô-men quay ổn định, giảm dao động khi máy vận hành.
Ly hợp đảm nhận nhiệm vụ kết nối hoặc ngắt truyền động từ động cơ tới hệ thống bánh răng, giúp điều khiển chu trình hoạt động.
Trục khuỷu hoặc bánh răng lệch tâm cùng cơ cấu thanh truyền biến đổi chuyển động quay thành chuyển động tịnh tiến lên xuống của bàn trượt.
Trong quá trình làm việc, động cơ chính dẫn động bánh đà quay. Năng lượng quay này được truyền qua ly hợp đến bộ bánh răng, rồi tới trục khuỷu hoặc bánh răng lệch tâm. Tại đây, chuyển động quay được biến đổi thành chuyển động tịnh tiến của bàn trượt.
Bàn trượt mang theo phần khuôn trên di chuyển xuống, phối hợp chính xác với phần khuôn dưới để tác dụng áp lực lớn lên phôi kim loại. Áp lực này làm vật liệu biến dạng dẻo theo hình dạng khuôn, nhờ đó hoàn thành các công đoạn gia công như dập định hình, uốn góc, đột lỗ hay cắt biên.
Tốc độ cao và hiệu suất vượt trội
Máy dập cơ khí cho nội thất ô tô được thiết kế với bàn trượt di chuyển ở tốc độ cao và số lần hành trình lớn trong mỗi phút, giúp đáp ứng yêu cầu sản xuất hàng loạt một cách hiệu quả. Nhờ khả năng làm việc liên tục với tốc độ ổn định, máy giúp tối ưu năng suất và rút ngắn thời gian gia công, đặc biệt phù hợp cho các dây chuyền sản xuất công nghiệp quy mô lớn.
Độ cứng vững cao
Thân máy thường được chế tạo từ gang đúc hoặc thép tấm cường độ cao, có khả năng hàn tốt, chịu được rung động và áp lực dập lớn. Cấu trúc cứng vững này không chỉ đảm bảo khả năng chịu tải vượt trội mà còn giúp duy trì độ chính xác trong suốt quá trình gia công, kể cả khi làm việc trong điều kiện khắt khe.
Vận hành đơn giản và thao tác dễ dàng
Hệ thống điều khiển của máy dập cơ khí được thiết kế trực quan và thân thiện với người dùng. Chỉ sau một thời gian ngắn đào tạo, người vận hành có thể sử dụng thành thạo. Ngoài ra, một số dòng máy hiện đại được trang bị thêm bộ cấp phôi tự động, giúp giảm thiểu sức lao động thủ công và nâng cao hiệu quả sản xuất.
Bảo dưỡng thuận tiện, tuổi thọ cao
Kết cấu đơn giản với số lượng chi tiết vừa phải giúp công tác bảo dưỡng và sửa chữa trở nên dễ dàng, tiết kiệm thời gian và chi phí. Bên cạnh đó, máy có tỉ lệ hỏng hóc thấp, khả năng vận hành bền bỉ và tuổi thọ sử dụng lâu dài, mang lại hiệu quả kinh tế cao cho doanh nghiệp.
Máy dập cơ khí cho nội thất ô tô là dòng máy phụ trợ cho hệ thống ô tô - xe máy nhờ việc tối ưu hóa thao tác làm việc và tích hợp hệ thống hiện đại giúp nâng cao độ chính xác trong khả năng làm việc. Dưới đây là những ứng dụng tiêu biểu của máy dập cơ khí cho nội thất ô tô:
Sản xuất linh kiện thân vỏ xe:
Dập các tấm thép thành các chi tiết như cửa xe, nắp capo, nắp cốp, chắn bùn…
Uốn, tạo hình các tấm kim loại để đạt được hình dạng khí động học và độ khít tiêu chuẩn của xe.
Gia công chi tiết cấu trúc khung xe:
Dập và uốn các thanh gia cường, khung chịu lực, và bộ phận liên kết.
Tạo các lỗ bắt vít hoặc lỗ lắp ghép với độ chính xác cao để đảm bảo khả năng lắp ráp tự động.
Sản xuất các chi tiết cơ khí nhỏ:
Sản xuất bản lề cửa, giá đỡ, gá lắp, móc treo, nẹp, khung đèn pha,…
Dập các chi tiết từ thép hoặc hợp kim nhôm để vừa đảm bảo độ nhẹ vừa giữ được độ cứng.
Tăng năng suất và giảm chi phí:
Khả năng dập tốc độ cao giúp sản xuất hàng loạt linh kiện giống hệt nhau với chi phí thấp.
Kết hợp khuôn chính xác cho phép dập những chi tiết nhỏ nhưng phức tạp, ví dụ như các tấm chắn, miếng cố định hoặc bộ phận trong hệ thống điện ô tô.
Đáp ứng yêu cầu chất lượng cao của ngành ô tô: Độ cứng vững và khả năng chống rung của máy đảm bảo độ chính xác gia công ±0,1 mm, đáp ứng tiêu chuẩn nghiêm ngặt về an toàn và thẩm mỹ của xe.
Với khả năng vận hành ổn định, thao tác đơn giản, bảo dưỡng thuận tiện cùng tuổi thọ cao, máy dập cơ khí cho nội thất ô tô không chỉ giúp doanh nghiệp tối ưu hóa năng suất mà còn giảm thiểu chi phí vận hành. Từ việc sản xuất các chi tiết thân vỏ, khung xe cho đến những linh kiện nhỏ và phức tạp, thiết bị này đều đáp ứng tốt các tiêu chuẩn khắt khe của ngành công nghiệp ô tô về độ chính xác, an toàn và thẩm mỹ. Nếu bạn đang có nhu cầu quan tâm đến máy dập cơ khí cho nội thất ô tô hoặc các dòng máy về máy ép nội thất, hãy liên hệ ngay với AMC để nhận được tư vấn và báo giá sớm nhất nhé!